Бесконтактная техника наматывания щадит полотно ворот, сохраняет внешний вид
Эта скоростная техника наматывания основана на использовании звеньевой цепи с новой конструкцией. Благодаря специальной форме звеньев обеспечивается зазор, благодаря которому ламели полотна ворот наматываются без малейшего прикосновения.
А там, где нет прикосновения, естественно, также нет изнашивания и снижается нагрузка на полотно ворот. Дополнительные, долго сохраняющие эластичность демпфирующие элементы на звеньях и пластмассовых роликах значительно снижают шум при движении, обычный для рулонных ворот.
Быстроходность и отличный дизайн
Характерным для этих новых скоростных рулонных ворот HSR является алюминиевое полотно ворот без покрытия поверхности, отражающее современный дизайн промышленных ворот.
Обработка наружной поверхности: профили с двойными стенками, анодированные по DIN 17611, в серийном исполнении протравлены в натуральный цвет(Е6/ЕУ1).
По желанию мы поставляем полотно ворот окрашенным порошковым способом в один из примерно 200 возможных цветов по шкале RAL. Окраска - по экологически чистой технологии.
Бесконтактная техника наматывания. Щадит полотно ворот, сохраняет внешний вид
Активная система наматывания
Большую герметичность в области перемычки обеспечивает активная система наматывания, точно направляющая полотно ворот по вертикали при наматывании и разматывании. Дополнительное преимущество: отсутствие изнашивания и более тихий ход ворот.
Остекление
По желанию поставляются ламели с частичным остеклением пластмассовыми стеклами для лучшего освещения и обзорности. Количество и размер стекол выбраны с учетом размера ворот.
Уровень звукоизоляции
Уровень звукоизоляции (оцененный уровень звукоизоляции) составляет по DIN EN ISO 140-3 R'v.w.B = около 27 дБ.
Герметичность по контуру и поверхности ворот
Дополнительно к уплотнению в основании и боковым уплотнениям полотно ворот снабжено также уплотнительными профилями из EPDM, скрыто установленными между ламелями и долго сохраняющими эластичность.
Удобные для сервиса и монтажа
Боковые части ворот
Самонесущие, оцинкованные боковые части образуют направляющую полотна ворот и в них установлены пружинный механизм и механизм уравновешивания веса ворот.
Механизм противовеса
Уравновешивание веса с помощью пружин Уникальный механизм противовеса действует сверху как средство, облегчающее трогание и торможение и поддерживает пружинный механизм уравновешивания веса ворот.
Пружинный механизм уравновешивания веса разгружает привод при постоянном использовании ворот.
Энергетическая цепь
Смонтирована скрыто и обеспечивает безопасную и долговечную проводку кабеля к предохранителю замыкающего контура.
Сконструированы для обеспечения быстроходности, безопасности и надежности
Аварийное открывание и закрывание
Благодаря наличию пружинного механизма уравновешивания веса ворот и механизма противовеса возможно ручное аварийное открытие ворот с помощью тягового троса после растормаживания тормоза привода. Ворота можно легко закрыть с помощью рукоятки для аварийного закрытия.
Очень удобные для сервиса
Если когда-то потребуется заменить профиль ворот, то это очень легко делается благодаря резьбовому соединению профиля со звеньевой цепью. И самое главное - это не вызывает больших затрат.
Полностью подготовлены для монтажа
Полотно ворот, привод и опора с системой наматывания предварительно смонтированы в виде одного узла. Раз-два и готово!
|
Скорость м/с |
|
|
|
Открывание макс.
Открывание наполовину
Закрывание |
|
2,0
1,2
са.0,5 |
|
Размер ворот мм |
|
|
|
Ширина
Высота |
(LB)
(LH) |
5000
5000 |
|
Полотно, толщина |
|
мм |
|
Алюминиевое, с двойными стенками, толщина |
|
20 |
|
Необходимое пространство |
|
мм |
|
На стороне привода |
LB + |
290 |
|
На стороне опоры |
LB + |
290 |
|
Перемычка |
LH + |
700/760 |
|
Шкаф управления (ВхНхТ) |
400x500x210 |
Привод, система управления 230 FU
Электропривод всегда монтируется справа.
|
Производитель: HORMANN
