Герметизатор типа DDF

Наше выгодное предложение - отличный результат при небольших инвестициях Износоустойчивая конструкция, простые, гибкие герметизаторы со специальной гибкой конструкцией крыши, благодаря которй исключается повреждение как грузовика, так и герметизатора. Производитель: HORMANN

Простые и гибкие Боковые подушки, заполненные вспененным материалом, с особенно прочными тентами на стороне подъезда просто созданы для усиленной эксплуатации При недостаточно точном доковании грузовика подушки легко нивелируют неточность Конструкция герметизатора не имеет опор, поэтому очень просто и быстро монтируется Специальная гибкая конструкция крыши При разгрузке высоких грузовиков или после подкачки грузовиков Jumbo крыша уплотнителя поднимается, благодаря чему исключается повреждение как грузовика, так и герметизатора. Происходит подкачка кузова - крыша герметизатора поднимается Конструктивные и качественные характеристики Боковые подушки, заполненые вспененным полиуретаном, не содержащим фреонов, в комплекте со стабильной рамой из мультиплекса образуют особенно износоустойчивую конструкцию Тенты сварены с боковыми кожухами подушек (методом сварки высокой частоты), поэтому они чрезвычайно износоустойчивы Верхнее полотно тента С защитой от повышенной ветровой нагрузки (с нумерацией - по желанию) Боковые полотна тента С сигнальными въездными полосами - по одной с каждой стороны Верхний кожух Со встроенным водосточным желобом Цвет полотен Черный графит (RAL 9011) Цвет въездных сигнальных полос Белый (RAL 9016) Качество тентов Боковые полосы тента Двухслойная эластичная каркасная ткань из полиэстеровых моноволокон, толщиной 3 мм, с ПВХ-покрытием с обеих сторон Плотность ок. 3900 г/м2 Трудно воспламеняемый материал в соответствии с DIN 75200 Прочность на разрыв/максимальное растягивающее усилие по DIN 53354 -- В продольном направлении: ок. 7700 Н/5 см -- В поперечном направлении: ок. 4700 Н/5 см Устойчивость к дополнительному усилию на разрыв - по DIN 53363 -- В продольном направлении: ок. 1000 Н -- В поперечном направлении: ок. 650 Н Верхняя полоса тента Двухсторонняя усиленная каркасная ткань из полиэстеровых мультиволокон, толщиной 3 мм, с ПВХ-покрытием с обеих сторон Плотность ок. 3700 г/м2 Трудно воспламеняемый материал в соответствии с DIN 75200 Прочность на разрыв/максимальное растягивающее усилие по DIN 53354 -- В продольном направлении: ок. 7800 Н/5 см -- В поперечном направлении: ок. 5600 Н/5 см Устойчивость к дополнительному усилию на разрыв - по DIN 53363 -- В продольном направлении: ок. 800 Н -- В поперечном направлении: ок. 750 Н Верхний и боковые кожухи Однослойная эластичная каркасная ткань из полиэстеровых волокон, с ПВХ-покрытием с обеих сторон Плотность ок. 620 г/м2 Трудно воспламеняемый материал в соответствии с DIN 75200 Прочность на разрыв/максимальное растягивающее усилие по DIN 53354 -- В продольном направлении: ок. 2700 Н/5 см -- В поперечном направлении: ок. 2700 Н/5 см Устойчивость к дополнительному усилию на разрыв - по DIN 53363 -- В продольном направлении: ок. 370 Н -- В поперечном направлении: ок. 300 Н Тип DDF В исполнении для рампы Размеры в мм Стандартные размеры Шир. Вые. Глуб. Проем снаружи Шир. Вые. НДлина верхнего полотна брезента Ширина боковых полотен брезента (В) (Н) (T) (В) (Н) (КР) (SP) Конструкция с рампой DDF 3400 3500 500 2200 2500 1000 600

Почитать ещё:

• Монтаж.
• Автоматические гаражные ворота. Обзор рынка.
• Автоматические ворота. Как выбрать?
• Отвори потихоньку ... ворота!
• Секционные ворота на российском рынке.
• Окна: выбрать и не ошибиться.
• Золотая середина. Где она?